Wir hatten erneut eine sehr erfolgreiche Saison im Sommer 2024 im Revier der Ionischen Inseln. Eine der wichtigsten Aufgaben war die weitere Dokumentation der Biodiversität in diesem Revier. Das Ergebnis sind über 78.000 Fotografien und Videos. Diese werden von uns aktuell gesichtet, entwickelt und dann in iNaturalist für Forschungszwecke zur Verfügung gestellt. Die Veröffentlichungen kann […]
Heute am 07.09.2024 ist der Internationale Tag für Saubere Luft und Blauen Himmel. Wir haben vor einigen Tagen die 11. Saison auf der SolarWave beendet. Für uns ist es inzwischen vollkommen normal, dass wir keinerlei fossile Brennstoffe an Bord einsetzen – weder für den Betrieb der SolarWave noch für ihr Beiboot. Der einzige Kontakt, den […]
The Ocean Decade – The Science we need for the Ocean we want https://oceandecade.org/ Unter dem Motto The Ocean Decade – The Science we need for the Ocean we want hat die UN Vollversammlung UNESCOs Intergovernmental Oceanographic Commission (IOC) beauftragt die Ocean Decade 2021-2030 vorzubereiten und umzusetzen. 10 Herausforderungen der Ozean Dekade (Ocean Decade) wurden identifiziert: […]
Ein großer Teil der Messdaten des CruisingHomes wird direkt über das Victron Remote Management System (VRM) überwacht und auch gespeichert. Allerdings werden aktuell (2024) die Daten nur für 6 Monate gespeichert. Aus diesem Grunde werden alle Daten regelmäßig als Archivdaten geladen und auf unseren Servern gespeichert. Einer der großen Vorteile von VRM ist, dass Daten […]
Das Europäische Informationsnetzwerk für Invasive Arten (European Alien Species Information Network, EASIN) liefert umfangreiche Informationen der EU-Kommission zu invasiven Arten, die von besonderer Bedeutung für die Mitgliedsländer der Europäischen Union sind. Die Webseite ist gegliedert in die Bereiche: EASIN-Partner Auf der Übersicht der EASIN-Partner taucht GBIF als einer der ersten Partner auf (seit dem 14.09.2012!). […]
Der Maritime Atlas der Europäischen Union bietet die Möglichkeit, verschiedenste Informationen in einer Karte darzustellen. Er wird bereitgestellt vom Europäischen Marine Beobachtungs- und Datennetzwerk (European Marine Observation and Data Network, EMODnet). Die Beispiele zeigen verschiedene Aspekte, die für unsere Naturbeobachtungen mit der SolarWave im Revier Ionische Inseln in Griechenland wichtig sind:
Für die Integration der Solarboote ins Internet verwenden wir Router von Teltonika. Bewährt hat sich der Teltonika Router RUT 955. Für die Auswahl von Infrastrukturkomponenten sind die wichtigsten Anforderungen: Zusätzlich sind zwei Eigenschaften sehr interessant und sie sind die entscheidenden Eigenschaften, wenn mehrere Produkte passende Eigenschaften bei guter Qualität liefern: Diese Anforderungen sind insbesondere auch […]
Wir verwenden für den Internetzugang Teltonika Router RUT955. Es sind Industrie-Router, die verschiedene sehr interessante Eigenschaften besitzen: Die Produktion unseres Modells wurde Ende 2023 eingestellt. Der Support läuft noch bis Juli 2028!
Auch 2023 konnten wir sehr erfolgreich Naturbeobachtungen rund um die Ionischen Inseln und den Ambrakischen Golf machen. Die Naturbeobachtungen dienen zur Erforschung der Biodiversität im jeweiligen Revier. Die jährliche Dokumentation sowohl von einheimischen als auch von invasiven Spezies ist ein wichtiger Bestandteil der Biodiversitätsforschung. Wir veröffentlichen unsere Beobachtungen auf iNaturalist und nach erfolgreicher Bestätigung der […]
Seit 2018 haben wir Pyranometer von Apogee auf der SolarWave im Einsatz. Die Pyranometer liefern uns Referenzmessungen, die einerseits langfristige Entwicklungen wie die Degradation der Solar-Module aufdecken können und andererseits auch dann noch Messwerte zur Globalstrahlung liefern wenn die Solar-Module von den Solar-Ladereglern abgeschaltet werden, da die Batterien voll geladen sind. 2023 haben wir eines […]
Auf dem CruisingHome wurden 2023 die Solar-Module in Betrieb genommen nachdem sie mit dem Tigo System ergänzt wurden, vgl. dazu Tigo auf dem CruisingHome und Solarmodule 2023 @CruisingHome. Der Betrieb als Victron Energy ESS (Energy Storage System) mit seinen verschiedenen Optionen ist mit den Original-Steuerplatinen der Victron Energy Quattros (von 2015) nicht möglich. Deshalb werden […]
Wie hier berichtet, hat die Solarbootprojekte den Hauptpreis gesponsert für die Gewinner des von Peter Reimann initiierten Ulmer Solarbootwettbewerbs „Solarboote erleben“: eine Woche Mitfahren auf der SolarWave. Die glücklichen Gewinner sind eine Gruppe engagierter Schreinerlehrlinge aus Neu-Ulm, die mit ihrem selbstgebauten Solarkatamaran „Sunrise“ im Sommer 2022 bei der Schülerregatta in Ulm gewonnen haben. Herzlichen Glückwunsch! […]
Vor rund 2 ½ Jahren haben wir, Jasmin Dinkwa und ich, Christian Randegger, den Plan gefasst, mit einem Solarboot auf die lange Blauwasserreise zu gehen. In diesem Zusammenhang nahmen wir Kontakt mit www.solarboot-projekte.de auf. Ein reger Austausch entwickelte sich und irgendwann luden uns Falk und Susanne für einen mehrtätigen Törn um Korfu ein. Ziel war […]
Bei der Optimierung eines Solarbootes gibt es verschiedenste Herausforderungen: Optimierung, Überwachung, Sicherheit, Transparenz, Komplexität, Redundanzen und Zuverlässigkeit sind einige der Aspekte, die bei der Entwicklung und beim Betrieb eines Systems zu berücksichtigen sind. Bei Solar-Installationen auf dem Wasser bzw. auf Booten sind die dadurch entstehenden besonderen Risiken zu berücksichtigen, damit eine Gefährdung ausgeschlossen werden kann. […]
Bisher waren die Solarmodule auf dem CruisingHome horizontal montiert. Das hat wenige Vorteile (richtungsunabhängiger Solarertrag, minimaler Windwiderstand) und einige Nachteile (keine Selbstreinigung durch Regen, höhere Verschmutzung, auch bei günstiger Positionierung am Dauerliegeplatz nicht optimierter Solarertrag). Aus diesem Grund haben wir 2023 die Montage der Solarmodule geändert und die Module nun leicht abfallend montiert. Dabei sollten […]
2022 wurden auf dem CruisingHome die alten 72 Blei-Traktionsbatterien mit einem Gesamtgewicht von 2,4 Tonnen durch 12 Lithium-Eisen-Phosphat (LiPO4) Batterien ersetzt. Abbau der Bleibatterien Beim Bau des CruisingHomes wurde 2013 ursprünglich eine große und schwere Bleibatterie eingebaut. Sie bestand aus insgesamt 72 Traktionsbatterien in offener Blei-Säure-Ausfertigung mit jeweils einer Zelle (Nennspannung 2 V). Diese Batterien […]
