Kategorie: Ankern

LBA-zertifizierter Drohnen-Pilot

Aktuell, Ankern, DJI Mavic Air, Drohnen-Führerschein, Erprobungsfahrt, Luftfahrtbundesamt (LBA), Photogrammetrie, Schutz der Seegrasfelder, Seegras (Posidonia oceanica), Umweltfreundliches Ankern, Wetterkunde

Für die Dokumentation der Küsten, der Ankerplätze, des Seegras-Bewuchses und der Fahrt der Solarboote setzen wir Drohnen ein. Seit Anfang 2021 ist der Betrieb in der EU weitgehend einheitlich gesetzlich geregelt. Für UAS (steht für „Unmanned Aircraft System“, also „unbemanntes Luftfahrzeugsystem“, oder umgangssprachlich Flug-Drohne oder Drohne) gibt es jetzt einheitliche UAS-Klassen mit dem wesentlichen Kriterium maximales Abfluggewicht MTOM (steht für “Maximum Take-Off Mass“ und Einsatzszenarien, die verschiedene Typen von Gefahrensituationen klassifizieren. Wir fliegen immer mit Drohnen, die leichter sind als 25 kg (aktuell fliegen wir eine DJI Mavic Air (MTOM 0,43 kg) und immer weit entfernt von unbeteiligten Personen. Zum einen […]

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SolarWave Saison 2019

230V-AC, Acheron, Afionas, Agios Georgios, Ambrakischer Golf, Ammoudia, Ankern, Ausbildungsfahrt, Autarke Solar-Ladestation für Elektro-Außenbordmotoren, Delphin, Diapontische Inseln, Elektronisches Logbuch, Energiemanagement, Energieprognose, Epirus, Erikousa, Erprobungsfahrt, Falk Viczian, Falk Viczian Solarboot-Projekte gemeinnützige GmbH, FLIR-ONE, Forschungsreise, Geowissenschaften (Geologie, Geographie, Geodäsie), Gewitter, Infrarot-Kamera, Infrarot-Thermometer, Ionische Inseln, Kerkyra, Korfu, Logbuch, Ludtdruckänderung während der letzten 3 Stunden, Luftdruck, Lufttemperatur, Masterarbeit, Mathraki, Meganisi, Messgeräte, Messwerterfassung und Verarbeitung, Meteorologie, Navigation, Niederschlagsart, Niederschlagsmenge, Othoni, Paxos, Photogrammetrie, Preveza, Pyranometer, RADAR, Sammlung von Plastikmüll, Satellitengestützte Erdbeobachtung, Schiffswrackbucht, Schutz der Seegrasfelder, SDG 06 - Clean Water and Sanitation, SDG 07 - Affordable and Clean Energy, SDG 09 - Industry, Innovation and Infrastructure, SDG 12 - Responsible Consumption and Production, SDG 13 - Climate Action, SDG 14 - Life below Water, Seewasserentsalzung, Sicherheit auf See, Sichtweite, Sky 360°, SmartShip, Solargenerator, SolarWave, SolarWave Tender, Sonneneinstrahlung, Sportbootführerschein, Sportbootführerschein See (SBF See), Sporthochseeschifferschein (SHS), Sportküstenschifferschein (SKS), Sportseeschifferschein (SSS), Stratigraphie, Synoptische Beobachtungen, Taupunkt, Temperatur, Temperatureinfluss auf die Effizienz des Solargenerators, Törn 2019, Törnplanung, Umweltfreundliches Ankern, Vonitsa, Wellenhöhe, Wellenperiode, Wellenrichtung, Wetterkunde, Windgeschwindigkeit, Windrichtung, Wolkenart, Wolkenbedeckungsgrad, Wolkenuntergrenze, Zakynthos, Zweckbetrieb 'SolarWave'

Die SolarWave fährt auch 2019 wieder im Ionischen Meer. Der Einsatz in Forschungs- und Ausbildungsfahrt ist geplant vom 19.07.2019 bis 21.09.2019. Schwerpunkte der Saison sind die Aufnahme von Messungen des Energie-Management-Systems, der Himmelssphäre und der globalen horizontalen Sonnenstrahlung (GHI, Global Horizontal Irradiation). Neu in 2019 ist die Messung der seitlich einfallenden Sonnenstrahlung. (DVI, Directed Vertical Irradiation). Dies wird durchgeführt, um die Möglichkeiten der Sonnenenergiegewinnung mit seitlich an den Bordwänden befestigten Solarzellen zu evaluieren. Für 2020 ist geplant, in Abhängigkeit der Ergebnisse der Saison 2019, weitere Solarzellen an den Seitenwänden der SolarWave anzubringen. Die Ausbildung von zukünftigen Solarboot-Skippern und die weitere […]

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Fahrt mit Gästegruppe „Rund um Korfu“

Aktuell, Ankern, Ausbildungsfahrt, Beobachtung, Erikousa, Korfu, Nachhaltiger Tourismus, SDG 06 - Clean Water and Sanitation, SDG 07 - Affordable and Clean Energy, SDG 12 - Responsible Consumption and Production, SDG 13 - Climate Action, SDG 14 - Life below Water, SolarWave 64, Törn 2018, Törnplanung, Wetterkunde

Im August fuhren wir mit einer Gruppe von 5 Gästen unsere „Runde um Korfu“. Wir hatten 10 Tage Zeit und damit genügend Reserven, um auch die verschiedenen besonderen Höhepunkte anzusteuern. Schwerpunkte des Törns waren: Naturbeobachtung, insbesondere Küstenformation und Morphologie Unterwasserbeobachtungen Wetterkunde Törnplanung Ankertechniken Schiffsführung

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Theasys für Virtuelle 360° Touren

Ankern, Erprobungsfahrt, Geowissenschaften (Geologie, Geographie, Geodäsie), Nachhaltiger Tourismus, Schiffswrackbucht, Theasys, Theasys Virtual Tour Platform, Törn 2018, Törnplanung, Umweltfreundliches Ankern, Zakynthos
theasys demo

Theasys ist eine Plattform für die Entwicklung und Präsentation von virtuellen 360° Touren. Wir werden sie testen und für die Dokumentation von besonderen Plätzen einsetzen, z.B. Ankerplätze. Ein Beispiel wird von Theasys auf ihrer Webseite präsentiert: die Schiffswrack-Bucht an der Westküste von Zakynthos. Da Zakynthos eine der Ionischen Inseln ist und in unserem Solarboot-Projekte Revier liegt gefällt uns die Demo ganz besonders! Zum Ausprobieren klick bitte den Link oder das verlinkte Bild an. Der Link führt auf die Demo von Theasys. In der neuen Ansicht gibt es ein Menü rechts oben mit den 3 Punkten, die übereinander angeordnet sind. Es […]

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Überführung der Greenline 33 ‚SOLAR WAVE‘ von Chichester (UK) nach Werder a.d. Havel (D)

Ankern, Ausbildungsfahrt, Brandenburg, Deutschland, Ems, England, Erprobungsfahrt, Greenline 33 Solar Wave, Großbritannien, IJssel-Meer, Logbuch, Mittellandkanal, Nachhaltiger Tourismus, Niederlande, Sicherheit auf See, Sportbootführerschein See (SBF See), Törnplanung, Werder an der Havel

Solar-Hybridboot ‚Greenline 33‘ Die Greenline 33 ist nach dem CruisingHome das zweite Solar-Hybridboot bzw. das dritte Solarboot, das von der Falk Viczian Solarboot-Projekte gemeinnützige GmbH für Forschungszwecke betreut wird. Es ist ein modernes Kunststoffboot, das von der slowenischen Werft Seaway 2010 entwickelt und gebaut wurde. In der Zwischenzeit hat SVP Yachts die Weiterentwicklung, die Fertigung und den Vertrieb der Greenline Yachten übernommen. Die „Greenline 33 Hybrid“ SOLAR WAVE ist ein Sportboot für den küstenfernen Bereich (offshore, CE B). Ausgestattet ist es mit einem Hybrid-Antrieb: ein Dieselmotor mit 121 kW (165 PS) und ein Elektroantrieb mit 7 kW sind hydraulisch auf einer Welle gekoppelt. […]

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Starkwind aus Westen

Ankern, Ausbildungsfahrt, Korfu, Meteorologie, Törn 2017, Törnplanung, Windrichtung

Für heute Nacht ist Starkwind aus Westen angesagt. Wir ankern auf der Ostseite von Korfu und sind gut abgeschirmt. Das ist einer der ganz großen Vorteile des Reviers: die gute Qualität der Vorhersagen und die vorgelagerten Inseln ermöglichen es (fast) immer, eine Route und Ankerplätze zu finden, die eine sichere Fahrt und sicheres Ankern ermöglichen. Im westlichen Mittelmeer sieht es aktuell nach schwierigen Bedingungen für die Seefahrt aus:

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Woche 2# Wissenschaftliche Arbeiten

Andrea Schmid, Ankern, Energiemanagement, Falk Viczian, FLIR-ONE, Forschung, Forschungsreise, Forschungsschiffe, Griechenland, Info, Infrarot-Kamera, Infrarot-Thermometer, Ionische Inseln, Korfu, Messgeräte, OTH, Paxos, Praxissemester, PTC / NTC Widerstände, Sailors for Sustainability, Solarboote, SolarWave, Temperatur, Temperatureinfluss auf die Effizienz des Solargenerators, Törn 2017, Windgeschwindigkeit, Windrichtung

Der Fokus unserer Arbeiten diese Woche lag auf der Durchführung und Dokumentation von Temperaturmessungen der Solarpaneele. Einen Großteil der Aufzeichnungen haben wir gemacht, als die SolarWave in Fahrt war. Die Messungen bestätigten unsere Erwartungen im Hinblick auf Temperaturdifferenzen, als Konsequenz der räumlichen Anordnung der Solarpaneele.  Die Kühlung der dem Wind stärker ausgesetzten (luv-seitigen) Paneele durch den Wind wirkt einer Erhitzung entgegen, senkt die Temperatur und erhöht damit den Wirkungsgrad der Paneele. Um aussagekräftige Messungen zu erreichen, haben wir verschiedene Messmethoden angewendet. Messmethode 1: Temperaturmessung mit Hilfe von temperaturabhängigen Widerständen. Dabei haben wir die Widerstände an der Unterseite der Paneele angebracht. […]

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3. International Ocean Colour Science Meeting in Lissabon

Ankern, Forschungsreise, Satellitengestützte Erdbeobachtung, Schutz der Seegrasfelder
Third International Ocean Colour Science Meeting Lisbon, Portugal, 15-18 May 2017

Vom 15.-18. Mai 2017 fand in Lissabon das dritte internationale Treffen zur wissenschaftlichen Auswertung von Farbbildern der Meeresoberflächen statt (Third International Ocean Colour Science Meeting, Lisbon, Portugal, 15-18 May 2017). Bei „Ocean Colour Science“ geht es um die wissenschaftliche Auswertung von Luftaufnahmen und Satellitenbildern der  Ozeane, die im sichtbaren und im nicht-sichtbaren Frequenzspektrum aufgenommen werden. Eingesetzt werden diese Aufnahmen für die Bearbeitung der verschiedensten Fragestellungen, u.a. die Beobachtung der Verbreitung von Algenblüten, Verschmutzungen, Sandstürmen, Sedimentablagerungen, Wolkenbildung und die Beurteilung der Wasserqualität. Zusammen mit weiteren Satellitenbeobachtungen zur Oberflächenhöhe und der Temperatur sowie Referenzmessungen durch Schiffe lassen sich weitere Informationen ableiten. Einen auch für interessierte […]

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